Rechenbeispiel PV-Überschussladen
Ausgangslage / Annahmen
Jährliche Fahrleistung | 10.000 km |
Typischer Verbrauch | ca. 20 kWh pro 100 km |
Strompreis bei reinem Netzbezug | 42 ct/kWh (Durchschnittspreis 1. Halbjahr 2023) |
Einspeisevergütung eigene PV | 10 ct/kWh (z.B. Installation in 2019) |
Berechnung
Pro Jahr werden also ca. 2000 kWh elektrische Energie verbraucht.
Dies ergibt Stromkosten für den Netzbezug von ca. 840 Euro (pro Jahr).
Je nach Ladeverhalten und PV-Leistung lassen sich hier deutliche Einsparungen erzielen.
Wenn man es also schafft, den Ladestrom vollständig mit der PV-Anlage abzudecken, ergeben sich Stromkosten für das Laden des Elektroautos von nur noch 200 Euro (pro Jahr). In der Praxis wird man aber
a) nicht immer genügend PV-Leistung haben (z.B. Winter, schlechtes Wetter) oder
b) das Fahrzeug auch mal z.B. Nachts laden müssen.
Fazit
In Summe sollte jedoch eine Einsparung von 300 Euro (pro Jahr) durchaus realistisch sein. Beziehungsweise bei höheren Fahrleistungen, steigenden Strompreisen und fallenden PV-Einspeisevergütungen auch künftig deutlich mehr.
Setzt doch einfach mal eure Werte ein:
Jährliche Fahrleistung | Tausend km |
Typischer Verbrauch | kWh pro 100 km |
Strompreis bei reinem Netzbezug | ct/kWh |
Einspeisevergütung eigene PV | ct/kWh |
Mögliche max. Einsparung | 640 Euro (pro Jahr) |
Realistische Einsparung ( %) | 320 Euro (pro Jahr) |